EGT SENEGAl
C’EST L’EXPERIENCE FERROVIAIRE EPROUVEE AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT DU TRANSPORT
L’Entreprise Générale et Transport (EGT) créée en 1973, est la toute première Entreprise Privée de Droit Sénégalais, spécialisée dans le domaine des Travaux d’Infrastructures Ferroviaires, en l’occurrence, les travaux d’Entretien ; de Réhabilitation et de Renouvellement de la voie ferrée.
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C’est la toute première entreprise privée du Sénégal, spécialisée dans le domaine des Travaux d’Infrastructures Ferroviaires, en l’occurrence, les travaux d’Entretien ; de Réhabilitation et de Renouvellement de la voie ferrée.
Entreprise Générale et Transport mise sur l'innovation pour moderniser les infrastructures ferroviaires. Grâce à des techniques avancées d’entretien, de réhabilitation et de renouvellement, elle optimise la sécurité et la performance du réseau. EGT développe aussi des solutions durables, adaptées aux besoins du transport de marchandises, de minéraux et de passagers.
Chez Entreprise Générale et Transport, la qualité de l’artisanat est au cœur de chaque projet. Nos équipes expérimentées allient savoir-faire traditionnel et techniques modernes pour garantir des infrastructures ferroviaires solides, sûres et durables. Chaque intervention reflète notre engagement envers l’excellence, la précision et le respect des standards les plus élevés.
Forte de plusieurs décennies d’expérience, Entreprise Générale et Transport s’appuie sur une expertise reconnue dans l’entretien, la réhabilitation et la construction ferroviaire. Nos réalisations, au Sénégal et dans la sous-région, témoignent d’un savoir-faire maîtrisé et d’une capacité à répondre aux exigences techniques les plus complexes avec rigueur et efficacité.
Notre portefeuille couvre des projets d’entretien, de réhabilitation et de renouvellement de voies ferrées, réalisés au Sénégal, au Mali et en Guinée, pour le transport de marchandises, de minéraux et de passagers.
EGT est reconnue par ses Partenaires pour la qualité de son travail dans le domaine de l’entretien et de la réhabilitation des voies ferrées.Elle entend préserver cette qualité du travail bien fait, afin de pouvoir explorer d’autres horizons, notamment dans la sous-région.D’ailleurs, elle s’est déjà exportée avec satisfaction au Mali en 1982 et en Guinée en 1985.
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